Name |
Die Hohlstrasse |
benannt | 1869 | |
benannt nach |
Ursprüngliche
Bezeichnung "Hohlweg". Dieser Name findet erstmals Verwendung um das Jahr 1424. |
StrNr | 898 | 717 |
Quelle | Grb AL | |||
Kreis | 4 / 9 | |||
F9-L12 | ||||
Quartier(e) | Aussersihl | PLZ | 8004 (Nr. 4-360; 7-365) | |
Altstetten | 8048 (Nr. 401-699; 420-700) | |||
Beginn bei | Ankerstrasse 123 | Quartier | Aussersihl | |
verläuft über | Quartier | |||
Ende bei | Badenerstrasse / Farbhofstrasse (Farbhof) | Quartier | Altstetten | |
frühere Namen |
Hohlweg | um 1424 | ||
Güterstrasse (Gemeinde Altstetten) (Hardgut - Werdhölzlistr.) | vor 1933 | |||
Zusatztext |
Zur Hohlstrasse Durch die häufige Benützung dieses Weges wurde diese Strecke, im Laufe der Jahrzehnte, richtiggehend ausgeebnet, ausgetrampelt oder eben "ausgehöhlt".
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Abbildung | ||||
Bildtext |
Die 1895 erbauten Wohnhäuser
mit Ladenlokalen an der Ankerstrasse 113 und 115 mit dem Restaurant
Thurgauerhof von A. Sacher mit Münchner Kindl Bräu. Rechterhand blicken wir in die Müllerstrasse mit den Häusern Nr. 87 (1896) mit der Hufschmiede von Caspar Frey, und Müllerstrasse 89, 91. Ganz rechts am Bildrand im Hintergrund die Bierhalle Restaurant Sonne von Pr. Schuepp an der Hohlstrasse 18. |
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Bildquelle | Fotograf: F. Ruef-Hirt, Aufnahme um 1910 aus dem Archiv - Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich - Sammlung Online e-pics - Creative commons BY SA 4.0 | |||
Abbildung | ||||
Bildtext |
Das 1890 erbaute Haus
Ankerstrasse 123 mit dem Restaurant-Bierhalle Ober-Bayern von Hermann Guss.
Mit der seinerzeitigen Telefonnummer 5257. Rechterhand die Hohlstrasse mit den angebauten Liegenschaften Nr. 7 und 9. |
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Bildquelle | Fotograf: F. Ruef-Hirt, Aufnahme um 1910 aus dem Archiv - Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich - Sammlung Online e-pics - Creative commons BY SA 4.0 | |||
Abbildung | ||||
Bildtext |
Sie verdient den Namen
Kurzgasse absolut zu Recht. Wir blicken von der Hohlstrasse aus in die
Kurzgasse mit den linksseitigen Häusern 1 (1862-1975) mit der
Spezereihandlung Keller, Nr. 5 (1876-1975) und Nr. 7. Am Ende der Gasse erblicken wir die Liegenschaft Brauerstrasse 18 (heute 26). Auf der rechten Seite die Kurzgasse 4. Im Vordergrund die Hohlstrasse 18 (1896) mit dem Restaurant und Bierhalle zum Fallstaff. Anschliessend die Nr. 16 und 14. Die letzten beiden Häuser an diesem Strassenzug gehörten bereits zur Brauerstrasse 9 und 3, die dahinter verläuft. |
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Bildquelle | Fotograf: F. Ruef-Hirt, Aufnahme um 1910 aus dem Archiv - Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich - Sammlung Online e-pics - Creative commons BY SA 4.0 | |||
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Bildtext | Tram-Kollision an der Hohlstrasse vom 5. August 1931. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext |
Links im Bild die Hohlstrasse
52 gefolgt von der Einmündung der Kernstrasse - Hohlstrasse 48, 46 und das
Eckhaus 44 mit dem Restaurant Krokodil von F. Gramm. Anschliessend die Langstrasse 81 mit einem Laden zur billigen Quelle, 83 und 85. |
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Bildquelle | Fotograf: F. Ruef-Hirt, Aufnahme um 1910 aus dem Archiv - Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich - Sammlung Online e-pics - Creative commons BY SA 4.0 | |||
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Bildtext | Die ersten Arbeiten am Umbau der linksufrigen Zürichseebahn: Abtragen des Dammes zwischen Hohl- und Badenerstrasse. | |||
Bildquelle | Zürcher Wochen-Chronik vom 12. Dezember 1914 | |||
Abbildung | ||||
Bildtext | Verkehrsunfall an der Kreuzung Hohlstrasse - Kernstrasse am 19. März 1938. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext | Verkehrsunfall auf der Höhe Hohlstrasse 78 am 12. November 1946. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext | Die Aussersihleranlage mit dem 1895 erbauten Schulhaus Feld an der Feldstrasse 89 und rechts den Wohnhäusern Feldstrasse 98 und Hohlstrasse 90 (1893 erbaut). | |||
Bildquelle |
Fotograf: F. Ruef-Hirt , Aufnahme um 1910 aus dem Archiv - Baugeschichtliches Archiv der Stadt Zürich - Sammlung Online e-pics - Creative commons BY SA 4.0 |
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Abbildung | ||||
Bildtext | Tram-Autokollision an der Feld-Hohlstrasse am 30. Oktober 1920. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext |
Der ehemalige alte Güterbahnhof an der Hohlstrasse 150
und rechts die Remisenstrasse. Aufnahme vom 26. April 2009. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Auf der Höhe Hohlstrasse 147 mündet von rechts das Ende
der Seebahnstrasse ein, währenddem linkerhand die Remisenstrasse beginnt. Aufnahme vom 26. April 2009. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
Abbildung | ||||
Bildtext |
Zwischen Bahntrasse und der Hohlstrasse 147
endet hier an der Hohlstrasse die Seebahnstrasse. Aufnahme vom 26. April 2009. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext | Blick von der Hohlstrasse, auf Höhe Nr.170, in den Anfang der Erismannstrasse und in Richtung Üetliberg. Die Häusergruppen links gehören bereits zum Erismannhof. Aufnahme vom 25. April 2009. | |||
Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Hier bei der Hohlstrasse 175 ist auch der Zugang
zum Anfang des hinterhofartigen Stüdliweges. Aufnahme vom 26. April 2009. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
Abbildung | ||||
Bildtext |
Zwischen den Häusern an der Hohlstrasse 189 und
191 endet hier die Zypressenstrasse. Aufnahme vom 26. April 2009. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext | Verkehrsunfall auf der Höhe Hohlstrasse 200 am 26. August 1936 | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Bildtext | Wunderschöne Backsteinbauten, wie hier an der Hohlstrasse 201, lassen dem Betrachter immer wieder alte Güter- und Warenlager in Erinnerung rufen. Aufnahme vom 26. April 2009. | |||
Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Blick von der Hardbrücke auf die Häuser an der
Hohlstrasse 207-221 beim Hardplatz. Aufgenommen am 28. Februar 2010 von der Hardbrücke. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Zwischen der Hohlstrasse 319 und 333 blicken wir
hier in den Anfang der Eglistrasse mit Nr.2 dem "Eglihof". Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext | Verkehrsunfall an der Hohlstrasse 354 am 3. Juli 1946. Auf dem Firmenschild steht Anthrax Kohlenhandels AG. Das Wort Antharx stammt übrigens auch aus dem Griechischen und steht für Kohle. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext | Verkehrsunfall an der Hohlstrasse 354 am 3. Juli 1946. Auf dem Firmenschild steht Anthrax Kohlenhandels AG. Das Wort Antharx stammt übrigens auch aus dem Griechischen und steht für Kohle. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext | Verkehrsunfall an der Hohlstrasse 354 am 3. Juli 1946. Auf dem Firmenschild steht Anthrax Kohlenhandels AG. Das Wort Antharx stammt übrigens auch aus dem Griechischen und steht für Kohle. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Abbildung | ||||
Bildtext |
Der Anfang der Knüslistrasse auf Höhe
Hohlstrasse 355. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Ganz links das Eckhaus an der
Hohlstrasse 365 - Herdernstrasse mit den direkt anschliessend angebauten
Wohnhäusern der Herdernstrasse 90, 88, 86 und 84. Diese Situation ist heute noch gänzlich erhalten geblieben. |
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Bildquelle | Ansichtskarte gelaufen 1919 | |||
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Bildtext |
Auf Höhe der Duttweilerbrücke an der Hohlstrasse
365 endet hier rechterhand die Herdernstrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Das Schlachthofareal entlang der Hohlstrasse - Ecke
Herdernstrasse. Im Hintergrund die Backsteinbauten der Hardgutstrasse. Aufgenommen am 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
Zusatztext |
Die ehemalige Güterstrasse Zu Zeiten der Gemeinde Altstetten hiess die Hohlstrasse noch Güterstrasse. Sie erstreckte sich von der Stadtgrenze zu Aussersihl von der Hardgutstrasse bis zum damaligen Ende an der Ecke Werdhölzlistrasse. Meiner Vermutung nach dürfte sich der Name Güterstrasse vom 1897 erbauten alten Güterbahnhof in Zürich an der Hohlstrasse 150 ableiten lassen. Aber auch zwischen der heutigen Liegenschaft an der Hohlstrasse 534 und den Bahngleisen befand sich um 1900 noch ein Güterschuppen der Bahn. Hier haben sicherlich auch einige Altstetter ihre Güter abholen und versenden lassen.
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Bildtext |
Die alten Reparaturwerkstätten der SBB in
Zürich-Altstetten an der Hohlstrasse 388.
Rechterhand der Anfang der Hardgutstrasse. Aufgenommen am 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Der Anfang der Hardgutstrasse an der Hohlstrasse
401, ab hier hiess die Hohlstrasse früher Güterstrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Die alten SBB-Werkstätten entlang der
Hohlstrasse 400 stadtauswärts. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Blick durch die Hohlstrasse auf Höhe Nr.400
stadtauswärts. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Die Freihofstrasse hat ihren Anfang hier an der
Hohlstrasse 419. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Blick durch die Hohlstrasse stadtauswärts auf
der Höhe Nr.430 beim Letzipark Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Ein Blick auf die Unterhaltsschuppen der
Reparaturwerkstätte SBB, die im Gleisfeld eingelegten Steine, zum auflegen
der Schienen, erinnern an eine Panzersperre. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Auf der Höhe Hohlstrasse 471/473 beginnt hier
die Flurstrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Der Anfang des Solisweges zwischen den
Geschäftshäusern an der Hohlstrasse 473 und 475. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Diverse Garagenbetriebe säumen die Hohlstrasse
rund um den Letzipark. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Als wäre es eine eigene Strasse,
Zubringerstrasse zwischen der Hohlstrasse 489 und 507. Dazwischen Bauten der Albulastrasse 40-46. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Blick zwischen der Hohlstrasse 515 und 535 auf
die Neubauten an Albulastrasse 52-60. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Der Anfang der Luggwegstrasse zwischen der
Hohlstrasse 535 und der Zufahrt zur Europabrücke. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Zwischen der Hohlstrasse 545 und 547 stossen wir
auf den Anfang der Eisenbahnerstrasse. In nächster Nähe des Bahnhofs und Reparaturwerkstätte SBB Altstetten. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Der Anfang der Saumackerstrasse auf Höhe der
Hohlstrasse 551. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Für Fussgänger gibt es auf Höhe der Hohlstrasse
570 einen Zugang zur Bristenstrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Entlang der Hohlstrasse 560 bis 600 erstreckt
sich der Altstetterplatz mit dem Bahnhof. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext | Verkehrsunfall an der Kreuzung Hohlstrasse - Altstetterstrasse vom 17. Juli 1935. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Bildtext | Verkehrsunfall an der Kreuzung Hohlstrasse - Altstetterstrasse vom 17. Juli 1935. | |||
Bildquelle |
Bilder des Erkennungsdienstes der Stadtpolizei
Zürich im Stadtarchiv Zürich -
© Stadtarchiv Zürich
Die Verwendung dieses Bildes erfolgt mit der freundlichen Bewilligung des Stadtarchivs vom 3.8.2010. Jegliche Weiternutzung und Weitergabe ohne Genehmigung des Stadtarchivs ist untersagt. |
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Bildtext |
Auf Höhe der Hohlstrasse 601 beim Bahnhof
Altstetten blicken wir in den Anfang der Altstetterstrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Die Herrligstrasse beginnt hier an der
Hohlstrasse zwischen den Liegenschaften Nr.603 und 609. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Blick durch die Hohlstrasse vor Nr.604
stadtauswärts in Richtung Farbhof. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Der Anfang der Bachmattstrasse zwischen der
Hohlstrasse 615 und 617. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
An der Hohlstrasse 665 beginnt hier die
Werdhölzlistrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Das Ende der Hohlstrasse unmittelbar vor dem
Farbhof an der Badenerstrasse. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
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Bildtext |
Am Ende der Hohlstrasse angelangt blicken wir
auf die Tram- und Bushaltestelle Farbhof an der Badenerstrasse 748-752. Aufnahme vom 28. Februar 2010. |
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Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
Zusatztext |
Strassen, Wege, Promenaden
(Historische Meldung aus dem Jahre 1908) Die Abrechnungen über den Bau der Hardturmstrasse zwischen Hardstrasse und Industriestrasse und denjenigen der untern Hohlstrasse zwischen Hardplatz und Hardgutstrasse, sowie über die Verbreiterung der Gloriastrasse bei der Spitzkehre haben gegenüber den Voranschlägen Minderausgaben ergeben, und zwar von 30 bis 50 Prozent. Quelle: Zürcher Wochen-Chronik vom 22. August 1908
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