| Name |
Die Quaibrücke |
benannt | 1887 | |
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benannt nach |
Die "Quaianlagen" an den beiden Seeufern, die sie miteinander verbindet. | StrNr | 1560 | 1018 |
| Quelle | StRB | |||
| Kreis | 1 | |||
| d4/5, N14 | ||||
| Quartier(e) | Altstadt links der Limmat | PLZ | 8001 | |
| Altstadt rechts der Limmat | ||||
| Beginn bei | Bürkliplatz | Quartier | Altstadt links d. L. | |
| verläuft über | Quartier | |||
| Ende bei | Bellevueplatz | Quartier | Altstadt rechts d. L. | |
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frühere Namen |
Obere Brücke (zusätzlicher Name; evtl auch schon 1884-1887) | Jahr | um 1900 | |
| Zusatztext |
Die Quaibrücke Die 1882-1884 durch Stadtingenieur Arnold Bürkli (1833-1894) erbaute Quaibrücke behinderte zwar den Schiffsverkehr auf der Limmat, als moderne Landverbindung war sie aber dringend notwendig. Sie wurde gleichzeitig mit den Quaianlagen am Seefeld-, Uto- und Alpenquai (heutiger General-Guisan-Quai) an den beiden Seeufern erbaut. Hundert Jahre nach Erbauung der Quaibrücke wurde die einstige Brücke 1984 durch ein völlig neues Brückenelemt ersetzt. Dazu wurde parallel zur alten Brücke auf Stahlträgern eine neue Brücke erbaut. Am Wochenende des 16. / 17. März 1984 wurde dann die Bücke für den gesamten Verkehr gesperrt. Auf in Richtung See angebrachten Stahlträgern und Stützen wurde dann die bisherige Brücke "ausgeschoben" und die neue Brücke "eingeschoben". Nach dieser Aktion, die wirklich das ganze Wochenende beansprucht, gab es noch mehrere Initiativen um die alte Brücke als Flanierzone im See zu belassen. Sie wurde jedoch dann abgetragen. Die Quaibrücke ist eine der wichtigsten Verkehrsadern in der Stadt Zürich.
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| Abbildung |
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| Bildtext | Blick über den Zürichsee auf die Quaibrücke und den rechts verlaufenden Utoquai. Aufnahme vom 24.7.1963. | |||
| Bildquelle |
Aufnahme:
Comet
/ ©
ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Beachten Sie vor einer allfälligen Bildnutzung die Lizenzbedingungen "Creative Commons" zu diesem Werk. |
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| Abbildung |
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| Bildtext |
Blick von der Quaibrücke auf die Limmat, die
Altstadtkirchen und die parallel verlaufende Münsterbrücke. Aufnahme aus dem Jahre 1905. |
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| Bildquelle |
Aufnahme:
Ansichtskarte
/ ©
ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Beachten Sie vor einer allfälligen Bildnutzung die Lizenzbedingungen "Creative Commons" zu diesem Werk. |
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| Abbildung |
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| Bildtext | Blick vom Bürkliplatz her über die Quaibrücke zum Bellevue kommend. | |||
| Bildquelle | Ansichtskarte von 1909 | |||
| Abbildung |
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| Bildtext |
Blick von der Quaibrücke auf das Bauschänzli am
Stadthausquai und auf die Limmat. Am rechten Limmatufer sehen wir das Helmhaus, die Wasserkirche sowie das Grossmünster. |
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| Bildquelle | Ansichtskarte um 1911 gelaufen | |||
| Abbildung |
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| Bildtext | Auf der Karte als obere Brücke beschriftet, die Quaibrücke um 1900. | |||
| Bildquelle | Ansichtskarte | |||
| Abbildung |
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| Bildtext | Bellevue mit regem Tramverkehr und Quaibrücke um 1932. | |||
| Bildquelle | Ansichtskarte | |||
| Abbildung |
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| Bildtext |
Blick vom Bellevue-Utoquai der Quaibrücke
entlang in Richtung Bürkliplatz. Aufnahme vom 14. November 2010. |
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| Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
| Abbildung |
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| Bildtext |
Zwischen Bürkliplatz und Quaibrücke beginnt hier
das Stadthausquai. Aufnahme vom 14. November 2010. |
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| Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
| Abbildung |
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| Bildtext |
Blick von der Münsterbrücke in
Richtung Bellevue und Quaibrücke sowie Bauschänzli. Aufnahme vom 26. Dezember 2005. |
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| Bildquelle | Bildarchiv Dürst, Zürich | |||
| Zusatztext |
Strassen, Wege, Promenaden
(Historische Meldungen) Das Trottoir der Bahnhofstrasse längs der Stadthaus-Anlage erhält demnächst einen Guss-Asphalt-Belag. Gleichzeitig werden die Trottoirs der Quaibrücke mit Asphalt neu belegt. Quelle: Zürcher Wochen-Chronik vom 24. September 1904
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| Abbildung |
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| Bildtext | Quaibrücke um das Jahr 1900 in Richtung Bürkliplatz | |||
| Bildquelle | Ansichtskarte | |||
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Links zum Thema |
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